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19团吴津生的博客

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日志

 
 

出去走走(冲绳篇(5))  

2011-12-11 20:39:48|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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方头车

        在国内看惯了流线型的汽车,只有哈飞等小面改造过来的车是方形车,而在日本见到的却是方头车大行其道,满眼皆是。

        日本人的设计理念一向都有自己的特色,方头车的设计也不例外,在全世界都以流线型车辆为主打的趋势下,在日本国内的方头车占据了整个汽车销售市场的主导地位,而且全部是日本国内的品牌。方头车的设计非常有个性,车头是带有圆润边角处理的方块状,在抬高了车身的同时,也带来了开阔的视野。也减小了汽车的车身长度,让行驶更灵活。务实是日本人的本性,他们做事踏踏实实,汽车也随了主人的品性,朴实憨厚,不张扬,不招摇。车是为了用的,不是用来炫耀的,性能好就中。再花哨再高档,如果不实用,就有点本末倒置了。

        由于日本国土的局限性,所以日本国内道路上跑的几乎都是方头车为主。相对外国的大型跑车类轿车,日本方头车除了车身轻便、自重底、省油等特点;车内空间利用得很充分。对于国土面积狭小的日本来说,他们没有类似中国的跨省长途行驶的需要,人口流动也比较少;短小型的车辆,可以更好的节省停放空间,日本国内的道路普遍狭小,小车也更灵活,更节省燃油。从经济性和实用性来说,确实是适合日本国情的设计。

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